裝卸搬運(yùn)精密設(shè)備全進(jìn)口減震氣墊車運(yùn)輸
2021-05-24 來(lái)自: 亞瑟半導(dǎo)體設(shè)備安裝(上海)有限公司 瀏覽次數(shù):305
裝卸搬運(yùn)精密設(shè)備全進(jìn)口減震氣墊車運(yùn)輸與前端EDA存在抓住設(shè)計(jì)變革而實(shí)現(xiàn)趕超不同,在綜合和后端領(lǐng)域,目前還看不到有取巧的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)世界水平。事實(shí)上,在綜合和后端領(lǐng)域,大多數(shù)算法都是已知的,但是如何做到確實(shí)難度的地方。目前公司(如Synopsys,Cadence等)都是在經(jīng)過(guò)了數(shù)十年積累,其技術(shù)是在大量的項(xiàng)目中積累大量的工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)堆起來(lái)的(而不是靠某個(gè)黑科技一蹴而就)。從技術(shù)上來(lái)說(shuō),對(duì)于中國(guó)EDA公司來(lái)說(shuō),想要實(shí)現(xiàn)趕超也是需要踏踏實(shí)實(shí)的技術(shù)積累。中國(guó)的EDA行業(yè)在后端的現(xiàn)狀是深度和廣度都不夠:深度是指在一些核心應(yīng)用(例如邏輯綜合,布局布線)中的結(jié)果相比主流工具在PPA等指標(biāo)中是否接近,是否能兼容工藝中器件新特性對(duì)于工具的新要求等;精密設(shè)備搬運(yùn)而廣度則是指是否能覆蓋后端和驗(yàn)證中的各個(gè)環(huán)節(jié),包括邏輯/版圖綜合、形式化驗(yàn)證、時(shí)序驗(yàn)證、物理驗(yàn)證、寄生參數(shù)提取等等。精密設(shè)備搬運(yùn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累的路徑通常是通過(guò)大量實(shí)踐。中國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)于EDA的需求非常旺盛,但是對(duì)于中國(guó)EDA公司來(lái)說(shuō),如何實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng),即如何讓客戶開始使用自己的工具(包括芯片設(shè)計(jì)公司開始使用國(guó)產(chǎn)EDA工具做設(shè)計(jì),同時(shí)代工廠為這些國(guó)產(chǎn)EDA工具提供支持),從而開始積累案例經(jīng)驗(yàn)。在這一點(diǎn)上,政府有機(jī)會(huì)能通過(guò)適當(dāng)引導(dǎo)來(lái)解決這一問(wèn)題:除了以資本方式支持之外,還可以構(gòu)建中國(guó)代工廠-EDA-芯片設(shè)計(jì)公司的聯(lián)盟,以及鼓勵(lì)優(yōu)先使用和支持中國(guó)EDA工具,以此來(lái)改進(jìn)中國(guó)EDA公司積累技術(shù)的速度,從而能完成自主化。精密設(shè)備搬運(yùn)認(rèn)為,如果國(guó)內(nèi)各界對(duì)于EDA行業(yè)的支持不減的前提下,中國(guó)的后端EDA領(lǐng)域有望在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)較為快速的技術(shù)積累。在深度和廣度的取舍上,一個(gè)可取的策略是首先實(shí)現(xiàn)在一些成熟工藝上的廣度覆蓋,這樣至少可以保證大量無(wú)需使用公司的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)自主化;與此同時(shí),在深度方向在某些細(xì)分領(lǐng)域(例如thermal sign-off)中做到接近世界精密設(shè)備搬運(yùn)水平
運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目
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